陽極氧化技術是飛機上鋁合金零件生產中一項重要的表面處理工藝,近年來,隨著現代工業的發展,人們生活水平的提高以及環保意識的增強,鋁及其合金在人們日常的生產生活中將扮演越來越重要的角色,因此,對鋁合金陽極氧化工藝要求越來越高,功能需求越來越多樣化。在生產實踐中需要對影響陽極氧化膜性能的諸多因素進行了長時間的觀察及分析總結,掌握提高陽極氧化膜性能的方法,為獲得滿意的產品質量提供保障。陽極氧化處理
航空工業中用于鋁合金防護的典型陽極氧化技術主要有硫酸陽極氧化、鉻酸陽極氧化和硼酸-硫酸陽極氧化,具有電解液成分簡單,易于分析、調整,氧化膜厚度易于控制,工藝操作簡單、方便等特點。
陽極氧化
金屬的表面處理工藝有很多,常見的有粉末噴涂、電鍍、蝕刻、拋光、拉絲、噴砂以及陽極氧化等。正所謂長城不是一天修成的,工藝很多,要一步步學習,今天我們主要介紹陽極氧化。
陽極氧化是十分常用也是非常基礎的一門表面處理工藝,廣泛應用在鋁合金、鈦合金以及鎂合金領域。
道理都是一通繼而百通,所以本次我們以常用的鋁合金領域為例。
陽極氧化處理
陽極氧化處理是在電解質溶液中,以鋁作為陽極通過直流電,由于發生電化學反應而在鋁上生成陽極氧化膜的工藝過程。這涉及到陽極氧化槽液類型,陽極氧化電源和陽極氧化操作參數三個方面。鋁陽極氧化的具體工藝參數有:槽液成分與濃度、陽極氧化溫度、陽極氧化的電壓與電流密度、電解槽的陰/陽極材質與陰/陽極面積比,以及槽液中容許的雜質含量等。
近年來陽極氧化的效果也在不停地進步,產生出了一批新型陽極氧化工藝,比如:雙色氧化,漸變氧化,微弧氧化,高亮拋光氧化。
這些新工藝提升表面效果的同時,成本也有不少的提升。這些工藝,以后有時間也會給大家逐條解析。陽極氧化處理
陽極氧化的漸變色,其就是在染色階段進行了漸變色的染色。
現在有種工藝為漸變色噴涂,將含有染料的水溶性油墨噴涂在所述陽極氧化膜層上,使噴涂液的厚度成連續變化,著色完后還需要靜置和水洗再封孔,但效果不是很好。
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